中证网讯(记者 宋维东)英利轿车3月12日晚公告称,公司两家全资子公司日前别离收到某北美闻名新能源品牌主机厂某车型仪表板横梁产品项目的定点告诉及某头部品牌主机厂两款新能源车型车身冲焊件、门槛梁和防撞梁等14种轿车零部件项目的定点告诉。
其间,子公司上海鸿汉成为某北美闻名新能源品牌主机厂某车型仪表板横梁产品的配套供货商。本次项目估计从2023年逐渐开端量产,生命周期约为5年,生命周期总出售金额约为人民币3.24亿元。
子公司合肥英利成为某头部品牌主机厂两款车型冲焊件、车门防撞杆、车门防撞梁等14种轿车零部件产品的配套供货商。本次项目估计从2025年逐渐开端量产,生命周期约为7年,生命周期总出售金额约为人民币14.81亿元。
英利轿车表明,本次取得定点项目,契合公司首要经营事务战略布局。跟着新能源轿车商场占有率不断增大,公司将紧抓商场机会,逐渐扩展在新能源车零部件范畴的商场占有率与影响力。
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中证网讯(记者 宋维东)英利轿车3月12日晚公告称,公司两家全资子公司日前别离收到某北美闻名新能源品牌主机厂某车型仪表板横梁产品项目的定点告诉及某头部品牌主机厂两款新能源车型车身冲焊件、门槛梁和防撞梁等14种轿车零部件项目的定点告诉。
其间,子公司上海鸿汉成为某北美闻名新能源品牌主机厂某车型仪表板横梁产品的配套供货商。本次项目估计从2023年逐渐开端量产,生命周期约为5年,生命周期总出售金额约为人民币3.24亿元。
子公司合肥英利成为某头部品牌主机厂两款车型冲焊件、车门防撞杆、车门防撞梁等14种轿车零部件产品的配套供货商。本次项目估计从2025年逐渐开端量产,生命周期约为7年,生命周期总出售金额约为人民币14.81亿元。
英利轿车表明,本次取得定点项目,契合公司首要经营事务战略布局。跟着新能源轿车商场占有率不断增大,公司将紧抓商场机会,逐渐扩展在新能源车零部件范畴的商场占有率与影响力。
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