起亚K5凯酷

  170马力/油耗5.6升如何达成？解析起亚K5凯酷“1.5T+7DCT”动力系统

  p 动力系统能够说是一辆车最为核心的部件，尽管不少厂商向着电气化方向进行转型，但毋庸置疑的是，发动机仍是未来一段时间内最为主要的动力来源。/pp 随着排放法规的日益严苛，如何让发动机兼顾动力性和经济性是工程师长久以来的课题。尽管大家的最终目标一致，但不同的厂商选择的技术路线不一样。起亚作为来自韩国的品牌，在全新K5凯酷将要上市之际，我们来看看这款全新产品在动力系统上有何过人之处。/pp 全新K5引入国内后，东风悦达起亚不仅给这款新车起了很潮的名字“凯酷”，在动力系统上还使用了现代 汽车 集团SmartStream动力总成。其中，1.5T发动机最大输出功率170马力，峰值扭矩253牛米，匹配的是7DCT双离合变速箱，官方公布的百公里综合油耗仅为5.6升；2.0T发动机上限功率240马力，峰值扭矩353牛米，匹配的是挡位数量更多的8AT自动变速箱。/pp 值得一提的是，SmartStream的1.5T涡轮增压发动机别看它的排量不大，但它的本领不可小觑。 其配备了350bar高压直喷系统、低压废气再循环 (LP-EGR)、电控可变油泵、更高效的ITMS综合热管理系统和低阻力运行系统（FOMS）等多项技术于一身，但上述的这些技术并非今天的主角。 /pp 这台1.5T发动机最主要的特点，是搭载了中文名为“连续可变气门持续期”的CVVD（Continuously Variable Valve Duration）技术。 /pp CVVD技术是现代 汽车 集团在2019年刚刚发布的一项最新技术，虽然“CVVD”这四个英文字母缩写听起来比较陌生，但从字面含义可以猜测，这项技术是关于配气机构控制发动机气门的一种新方式。/pp 为了让大家更好的明白，我们先来简单了解一下发动机的结构。发动机主要是由两大机构和五大系统组成，两大系统包括了曲柄连杆机构和配气机构。 其中，配气机构就如同人体中的器官肺一样，掌控着发动机的呼吸，以在发动机不同的工况下，给到发动机最为合理的进气量。 /pp 其实，不管何种何种形式的配气机构，发动机的气门开闭是由凸轮轴的凸轮外部轮廓和转速决定的， 而正常来说，凸轮的外部轮廓和每转一圈的速度是恒定不变的。如果要改变气门开启和关闭的持续期，就需要改变凸轮每转一圈时的角速度。 为此，SmartStream 1.5T发动机的进气门一侧配备了一套由螺纹杆连续调节的电控偏心轴机构。/pp 实际驾驶过程中，若发动机在输出功率较低的匀速状态下，可将进气门的开启时间持续至压缩冲程的中后期（阿特金森循环），以此减少压缩时产生的阻力，有效改善油耗；相反，车辆加速行驶时，CVVD技术将在发动机压缩冲程初期便关闭进气门（米勒循环），最大限度地增加燃烧所需的混合气，由此提升发动机的扭矩，有效改善加速性能。/pp 总结： 在CVVD技术的加持下，SmartStream的1.5T发动机可以依据车辆的不同工况进入更合适的发动机循环，使得搭载CVVD技术的发动机性能提升约4%，燃油效率提升5%，而且尾气的排放还减少了12%。必须得说，换代之后的全新K5凯酷，不仅在颜值上非常的吸睛，同时在平台、配置与发动机等硬核实力上也进行了全面革新。/pp （图/文 网通社 张锦硕）/p

  p虽然只是最低车型，但时尚版配置丰富，符合船级社的配置水平，另外，高配置实用性也符合以家庭使用为中心的配置需求。 虽然缺乏高技术水平的安全和便利配置，但能够给大家提供比较充分的安全和便利的保障。 豪华版的动力规格和时尚版一样，指导价增加了1万元。/pp配置方面包括18英寸轮圈、全景天窗、前排左右双层隔音玻璃、无钥匙进入潜水、行李厢感应开启、驾驶座电动调节、百度智能互联系统3.0 (声控、导航、远程控制、手机蓝牙键时尚版是K5库车系中最低的车型，配备了1.5T  7DCT动力总成。 配置有17英寸轮圈、天窗、LED大灯、真皮多功能方向盘、皮革座椅、6气囊、胎压监测、倒车雷达、自动停车功能、空气净化系统、双区域自动空调、巡航。/pp4门一体作为东风悦达起亚今年在市场上以重磅推出的全新中级轿车，起亚凯酷最吸引消费的人的优势，除了新引擎的技术优势外，最亮眼的是采用新设计语言后，极其惊人的外观设计。 同价位中压倒性优秀的体育外观，无愧于全新凯酷追求驾驶和运动风格的宣传理念，当然，作为目前东风悦达起亚轿车阵营的领导者，新凯酷的亮点不仅仅在于外观。/pp它基于第三代i-GMP平台构建，无论是动态表现还是韩系车型一贯强大的配置表现都具有非常出色的实力。 硬件方面，新车提供1.5T  7DCT和2.0T  8AT两种动力总成。 同时，上市后诚意的价格也为至今的良好声誉奠定了坚实的基础。 新酷已经推出4款细分车型，包牌后指导价区间为16.18万~20.58万元。/pp style=text-align: centerp

  p易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，新款起亚K5凯酷正式上市，全系四款车型，售价16.18-20.58万。作为年度新款车型，该车的外观和内饰没有本质的变化，只是针对车型进行了精简，同时此前的“科技版”车型，现在更名为“焕新版”。/pp外观设计方面，K5凯酷采用了溜背式的造型，整车基于i-GMP平台打造，车头重心更低，这也让新车的运动感得到了明显的提升。另外，值得一提的是，除了入门版车型采用17英寸轮圈外，其余车型均使用18英寸轮圈。/pp内饰设计方面，K5凯酷在内饰设计上没发生什么变化，还是富有十足的科技感与精致感。环抱式的座舱设计让前排乘员获得了更好的安全感。中控区域向主驾侧有一定的倾斜，更便于驾驶者对其做相关操作。贯穿中控台的木纹饰板为档次感的提升做出了一定的贡献。/pp动力系统方面，K5凯酷搭载1.5T直列4缸发动机，上限功率125kW，最大扭矩253N·m，与其匹配的是一台7挡双离合变速箱。同时，K5凯酷还提供了2.0T直列4缸发动机的版本，上限功率176.5kW，最大扭矩353N·m，匹配一台8挡自动变速箱。/pp style=text-align: centerp

  1起亚k5凯酷驾驶模式显示，起亚k5凯酷的座椅采用打孔真皮面料包裹，不仅手感细腻，透气性也比普通面料更好。前排座椅两侧凸起的挡泥板能够给大家提供良好的包裹性。座椅的腰部支撑/通风/加热，boss键等东西都出现在这款车上，配置丰富。起亚k5凯酷新车后排座椅宽大厚实，腿部支撑到位。能确定的是，薄/短的靠垫不是用来改变空间的。2起亚k5凯阔驾驶模式起亚K5凯阔娱乐功能包括、聆听伙伴和喜马拉雅。三个平台都能登录你的个人账号同步收藏夹。如果购买VIP，还能够轻松的享受一些会员权益。在三大音频娱乐平台中，观众可能并不熟悉。其实考拉FM是智能车载系统单独开发的程序。内容库和我们平时用的考拉FM差不多。在起亚K5 Camcool倒车影像中，支持全景影像俯瞰，左右盲区影像可分别查看，可为特定工况下的驾驶员提供辅助。

  起亚K5凯酷的内部储物空间也与韩系K5略有不同。比如后排中央扶手的设计，兼顾了杯架和储物盒。其他储物空间除了调整手机无线充电功能位置造成的小变化外，与韩版K5没有太大区别。门板上的储物格还是很狭长的，放了一瓶水。

  起亚K5凯酷车后备箱空间的拓展是新车的不足之处。它的后排座椅不能放倒，后备箱盖上也没有内把手。关起来不方便，但是靠近身体可以激活自动开启功能，不错。 新车提供了很大的储物空间，放置随身物品很方便。另外，如果你的移动电子设备通过中控台下方的无线充电装置充电，下车时会有语音提醒你别忘记随身物品，非常贴心。

  起亚k5凯酷的汽车座椅采用打孔真皮面料包裹，不仅手感细腻，透气性也比普通面料好。前排座椅两侧的凸翼能够给大家提供很好的包裹性，而且像座椅腰部支撑/通风/加热和boss key都出现在这款车上，配置丰富。 起亚k5凯酷新车后排座椅宽大厚实，对腿部的支撑很到位。值得肯定的是，薄/矮坐垫不是用来换取空间的。

  起亚K5凯酷新车型的内饰造型相比外观设计明显有一些收敛，层次分明，控制面板布局规整，整体给人耳目一新的感觉。新车提供浅色/深色内饰供消费者选择，分别搭配碳纤维风格/木质装饰板。如果你觉得不够激情，还有红/黑配色能够完全满足你的需求。 K5凯酷在材料方面并不吝啬。大面积的软质材料和皮质材料填充了整个座舱，质感极佳。新款提供多种颜色氛围灯，断点样式与尾灯、空调出风口等细节相呼应，灯光颜色会根据播放音乐的风格自动变化(需要)。 消费者喜爱的平底方向盘出现在新车上，三辐式设计点缀着哑光银饰板和‘GT’标志，保持了运动气息的稳重。或许是出于品牌知名度的考虑，国产版车型换成了国内消费者更熟悉的JBL音响。

  我们的起亚K5凯酷提供无钥匙进入/启动功能。车钥匙的造型很有设计感，金属材质带来了不错的质感，钥匙位于侧面，显得很独特。另外。车主也能够最终靠蓝牙钥匙开门。车上钥匙的作用是常规的，钥匙没电了可以用机械钥匙。

  起亚K5凯酷娱乐功能包括，听力伴侣和喜马拉雅。三个平台都能登录你的个人账号同步你的收藏夹。如果购买VIP，还能够轻松的享受一些会员权益。 三大主流音频娱乐平台中，听伴可能并不熟悉。其实是考拉FM为智能车载系统开发的程序。内容库和我们平时用的考拉FM差不多。 起亚K5凯酷的倒车影像方面，支持全景影像俯瞰，可以分别查看左右盲区影像，可以在特定工况下为驾驶员提供辅助。

  在起亚K5凯酷屏幕的底部，空调和一些常用功能有独立的控制区域，采用了杠杆和触摸的操作模式。虽然相比实体按键失去了控制精度，但视觉效果科技感十足。 起亚K5凯酷区空调的温度、风速、内外循环模式都显示在屏幕的底栏，与控制区分开。底部栏在大多数页面下是永久的。A/C是制冷，两边也显示空调的温度。

  至于起亚K5凯酷中控车的娱乐功能，内置多个在线娱乐应用，丰富的在线资源，通过语音指令就可以完成搜索。娱乐系统分为两部分，本地广播覆盖FM/AM收音机、蓝牙音乐、USB输入音乐。互联网娱乐应用有、听伴FM、喜马拉雅FM等，基本覆盖了大部分用户的听觉需求。 只要告诉语音助手你想听什么，系统就会自动在几个应用中找到资源并播放。喜欢的话就点红心收藏，上车再听。

  起亚K5凯酷的64色氛围灯不是标配，而是选装包(舒适包或豪华包)中的配置。氛围灯除了七种预设颜色外，还能够最终靠色轮手动抓取自己最喜欢的颜色，同时还可以随着音乐的节奏变换颜色。灯的气氛是在汽车的屏幕上调节的。喜欢的话可以再一次进行选择安装，增加了不少高级感。

  起亚K5凯酷的全景天窗受限于滑背造型，可开启长度不算太长。不过结合溜背造型带来的帅气外观，这一点编辑认为可接受。全景天窗的尺寸为照明长度860mm，宽度710mm，可开启长度280mm。

  起亚K5凯酷这么帅，肯定值得买啊，就冲它的矩阵式线条设计、贯穿式尾灯和双边共两出排气布局的高颜值我就已经心动了，何况这款车的配置和动力都很出色，它搭载了现代集团新一代的Smartstream动力系统，再加上第四代CVVD技术，1.5T的发动机就能够给大家提供最大170匹马力和253N•m的峰值扭矩，百公里的综合油耗也仅有5.6升，动力足还省油，这是真的香！

  97年都能拥有自己的爱车了，真幸福！时代不同了，我都30了，奋斗好久才能有自己的爱车，差距啊～凯酷不错，我挺喜欢这车，外观也适合我们90后，流线特别霸气，动感十足。凯酷K5内饰的布局也很潮流，12.3英寸的双联屏，很高大上，驾驶感觉很好，有那种科技范。女孩开这车，那肯定老拉风了，关键L2+级别智能驾驶辅助，它也安全呀。

  K5还行，质量我还是比较信得过，没有啥小毛病，这么久了，还是跟新车一样，特别立正。而且我个人觉得起亚是老牌子了，在国内市场也是有一定地位的，据我所知，K5的空间还是比较大的，能比其他竞品大一圈，性价比还是比较高的。