奥迪回应异味致癌是否能消除消费者的担忧？

  奥迪称其车内甲醛、苯等挥发性物质浓度均在国家标准范围以内，且是国内最早进行车内空气质量管控的乘用车企业，对零件材料和车辆整体进行了多项实验以保证空气质量。

  但车主维权仍在继续，因为此前有车主发文称驾驶奥迪车后患上白血病，且部分检测显示车内甲醛、苯等超标。奥迪虽多次回应，邀请第三方鉴定机构检测并得出没问题的结论，但消费者仍不买账。

  一方面，之前曾有报道指出奥迪使用沥青充当阻尼片会释放有毒气体，还存在隔音垫瑕疵、车内异味等问题。

  另一方面，目前没有直接证据证实车内异味与车主患病有关，这导致患病车主未获法院支持。

  要想真正消除消费者的担忧，奥迪需要拿出更多详细检验测试的数据，公布第三方检测细节，强化异味管理，避免类似问题又出现。同时，有关部门应持续调查，给消费者一个明确且令人信服的结果。

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  未来一段时间奥迪 A4 汽车报价有可能上涨。 改款后的奥迪 A4L 车身尺寸增加，空间更具优势，这可能使成本上升进而导致价格持续上涨。 配置上，新款全系搭载 2.0T 发动机，取消 1.4T 车型，入门版增加多项配置，其他型号车型配置也有调

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  特斯拉回应车内摄像头问题是不是能消除消费者疑虑？答案是不一定。 特斯拉称中国市场车辆均未开启车内摄像头，北美市场车主可选择是否开启，且配备了全球领先安全等级的网络安全体系以确保用户隐私保护。但这仍难消消费者顾虑。 首先，尽管特斯拉作出解释

  理想汽车回应座椅有水银一事，能否消除消费者疑虑？答案是不一定。 理想汽车称其零部件、生产、制造等所有环节，对汞的使用和采购量为零。若车上发现汞，必是外部行为造成。汞特性是高温易挥发，用户还能看到液态汞，应是短时间内产生的遗留。 要么是使用环

  奥迪异味致癌的影响区域并不大。 奥迪汽车针对异味致癌的质疑，已通过多家第三方权威机构多轮送检，结果显示车内甲醛、苯等挥发性物质浓度均在国家标准范围以内。 异味的产生有多种原因，新车通常会有味道，后期长时间不清理内饰、空调滤芯质量差且不常更换

  奥迪异味致癌的说法最早在 2013 年央视 3.15 特别节目中就有提及，当时曝出奥迪车使用沥青充当阻尼片，会散发苯、甲醛等有毒气体。 2019 年 3 月 15 日，6 名奥迪车主实名举报异味奥迪车致人患白血病等癌症。 从 2013 年到